傳統(tǒng)柴油掛機(jī)與現(xiàn)代的掛槳機(jī)的比較
在我國漁船事業(yè)急速發(fā)展的今天，漁船用品也在不斷地發(fā)展，我們公司是自八十年代以來有十多年從事中小型機(jī)械制造的歷史，一直致力于漁船機(jī)械的研究，目前我們公司有一款RL-15農(nóng)豐利牌漁船掛槳機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)合理，使用方便、操作靈活、用舵柄（即操縱桿）操向，保持了船只操舵的傳，便于掌握使用。
傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)工作時發(fā)動機(jī)震動大、工作過程粗暴、噪音大。而我們公司的掛槳機(jī)空氣冷卻發(fā)動機(jī)省去了水泵部分，不再因水質(zhì)問題而出故障，這對日常使用非常有利。機(jī)器磨合后大油門連續(xù)運(yùn)行動力不衰減，采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤滑系統(tǒng)，運(yùn)行順暢寧靜，優(yōu)良的消音設(shè)計(jì)，噪音更小，使用更舒適。
傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)尾氣排放污染大，柴油發(fā)動機(jī)的排放是相當(dāng)高的，特別是在加速的時候噴出濃濃的黑煙，這是由于柴油特殊的分子結(jié)構(gòu)決定的，這些黑煙就是碳顆粒，碳顆粒排放是汽油機(jī)的50倍，加之國內(nèi)柴油成品油的質(zhì)量問題，顆粒污染物的排放就更大、更多，所以大氣中“硫”的污染更多、更大。但是我公司研制的RL-15農(nóng)豐利牌漁船掛槳機(jī)，潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機(jī)的排放指標(biāo)已能符合歐洲的CE和美國的第二階段EPA認(rèn)證，為推動綠色運(yùn)動作出了貢獻(xiàn)。除此之外，更不會像兩沖程機(jī)器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機(jī)油排入水中，在日積月累的情況下，會使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，如魚、蝦、蟹等沾上油味，直接對養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。
在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，環(huán)保是越來越重要的課題，傳統(tǒng)的漁船掛機(jī)已經(jīng)跟不上中國發(fā)展的需求，只有更耐用、環(huán)保的掛槳機(jī)才是適合現(xiàn)階段中國漁船應(yīng)用的。
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