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中科原動(dòng)力新能源智能農(nóng)機(jī)技術(shù)獲德國(guó)頂級(jí)農(nóng)業(yè)雜志《profi》報(bào)道
近日，中科原動(dòng)力獲德國(guó)頂級(jí)農(nóng)業(yè)專業(yè)雜志《profi》聚焦報(bào)道。報(bào)道中，由中科原動(dòng)力自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款醇?xì)鋭?dòng)力智能拖拉機(jī)憑借領(lǐng)先科技獲重點(diǎn)關(guān)注。這一重量級(jí)外媒認(rèn)可，標(biāo)志著中國(guó)新能源智能農(nóng)機(jī)技術(shù)成果獲得歐洲農(nóng)業(yè)領(lǐng)域高度關(guān)注，也彰顯了國(guó)產(chǎn)高端新能源智能農(nóng)機(jī)的國(guó)際技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。
《profi 》是德國(guó)乃至歐洲農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域極具權(quán)威性與影響力的專業(yè)媒體。《profi》深耕農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域數(shù)十年，是農(nóng)場(chǎng)主、農(nóng)機(jī)從業(yè)者采購(gòu)決策與技術(shù)參考的核心依據(jù)，更是國(guó)際農(nóng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)，成為連接全球農(nóng)機(jī)研發(fā)、制造與應(yīng)用的重要橋梁。近年來，《profi 》緊扣歐洲農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦農(nóng)業(yè)數(shù)字化、綠色化、高效化的核心方向，成為德國(guó)及歐洲農(nóng)業(yè)數(shù)字化與綠色化發(fā)展的重要推手。此次其對(duì)中科原動(dòng)力的報(bào)道，是歐洲農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)新能源智能農(nóng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的充分肯定。
- 報(bào)道內(nèi)容(譯文)-
據(jù)中國(guó)快科技平臺(tái)消息，中國(guó)首款甲醇動(dòng)力拖拉機(jī)正式亮相。這款概念樣機(jī)由新銳科創(chuàng)企業(yè)北京中科原動(dòng)力科技有限公司研發(fā)推出，目前該全新動(dòng)力方案的具體技術(shù)細(xì)節(jié)尚未對(duì)外公布。
中科原動(dòng)力稱，該甲醇動(dòng)力系統(tǒng)可將燃油成本降低多達(dá) 46%，并將這一優(yōu)勢(shì)列為該動(dòng)力技術(shù)的核心亮點(diǎn)。據(jù)快科技平臺(tái)披露，該拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)約 250 千瓦 / 340 馬力，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭載了液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速(HMCVT)傳動(dòng)系統(tǒng)。其配備的現(xiàn)代化駕駛艙兼具乘用車級(jí)的駕乘舒適度，且符合OECD的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，廠商還為該機(jī)型預(yù)留了各類功能組件接口，可按需選配，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的自主作業(yè)模式。
作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，中科原動(dòng)力以“新能源+智能化”雙輪驅(qū)動(dòng)，布局農(nóng)業(yè)高端裝備，構(gòu)建了覆蓋農(nóng)田耕作全流程的農(nóng)業(yè)機(jī)器人與智能農(nóng)機(jī)技術(shù)體系，形成從核心部件到整機(jī)產(chǎn)品再到智慧農(nóng)場(chǎng)解決方案的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。此次外媒報(bào)道是中科原動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的國(guó)際印證，也為國(guó)產(chǎn)新能源智能農(nóng)機(jī)走向全球市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。中科原動(dòng)力將持續(xù)深耕農(nóng)業(yè)裝備綠色化、智能化升級(jí)，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)全球農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
編輯：張光輝
審核：安之建
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